中国首艘国产大型邮轮船名“爱达·魔都”正式发布

　　银发网摘编

　　首艘国产大型邮轮取名"魔都"，既彰显了其"上海设计""上海制造"的荣耀身份，也强调了它立足上海主场，弘扬海派文化，传承城市品格的宏伟目标。

"爱达·魔都"号

　　中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司召开媒体通气会，透露了我国首制大型邮轮今年5月底出坞，7月开启试航，争取11月交付投入使用，这将揭开中国海洋事业以及邮轮旅游业新的篇章。放眼国际邮轮市场，早已成为集航运、酒店、餐饮、娱乐、休闲、购物为一体的综合性旅行度假"胜地"，我国在2006年7月，上海才开辟了第一条以中国港口为起始港，部署在中国的歌诗达邮轮"爱兰歌娜号"（意大利）为核心的国际邮轮航线，实现了邮轮航线零的突破。

　　"魔都"（Magic City）船名凸显了首艘国产大型邮轮在产品设计、艺术设计、体验设计上的追求，即通过"奇幻缤纷的魔力、文化交融的魔幻、潮流时尚的摩登"，为旅客打造海上美好城邦的绝佳体验，传递"邮轮，让生活更精彩"的品牌。中国船舶集团与上海市共同发布"爱达·魔都"号船名，对于中国邮轮产业发展、邮轮文化建设和上海城市形象宣传有着十分重要的意义。"爱达·魔都"号将作为一张移动的海上名片，带领中外游客体验"海纳百川、追求卓越"的海派文化。

　　多年来，世界上80%以上的豪华邮轮建造主要由意大利、法国和德国船厂所垄断，美国和造船大国的韩国、日本没有条件建造。

　　制造大型豪华邮轮技术要求特别高、特别精致，甚至比航空母舰还要复杂得多。"爱达·魔都"号全长323.6米，19层甲板，总吨位13.55万吨，可搭载乘客5246人。一艘大型豪华邮轮相当于两艘航母，全船有2500万个零部件，都知道大飞机C919就够复杂的，但大飞机的零部件也只有豪华邮轮的二十分之一左右。

这是首艘国产新造大型邮轮中庭

这是首艘国产新造大型邮轮主餐厅

这是首艘国产新造大型邮轮甲板酒吧

这是首艘国产新造大型邮轮双层千人大剧院

　　作为首艘国产大型邮轮，"爱达·魔都"号融汇多元世界及中国文化精粹，多维度打造独具特色的邮轮创新体验，通过"一船好戏"，打造真正受国人喜爱的高端邮轮度假体验。截至目前，"爱达·魔都"号已通过与中国免税业巨头中免集团强强联手建造海上最大免税店、携手上海电信首创全球5G邮轮、依托清华美院的资源和优势打造海上"丝绸之路"艺术空间、与中国最具影响力的喜剧品牌之一开心麻花推出首个开心麻花海上专场、与国际知名娱乐公司Selection共同呈现全新艺术歌舞剧《马可o波罗-丝路情缘》等多重邮轮体验创新举措。以"魔都"命名的全新艺术歌舞剧也将在爱达o魔都号上演。

　　5月19日，中国船舶集团有限公司旗下中船邮轮科技发展有限公司与上海市文化和旅游局在北外滩国际会客厅联合举行"2023年5·19中国旅游日·上海暨首艘国产大型邮轮船名发布仪式"，中国首艘国产大型邮轮"爱达·魔都"号(Adora Magic City)船名向全球隆重发布。这是中国在全力构建邮轮全产业链进程中具有里程碑意义的事件，标志着"爱达·魔都"号交付运营进入倒计时，这一颗备受世人瞩目的"造船业皇冠上最耀眼的明珠"花落魔都，闪耀全球指日可待。

　　上海是亚洲第一、全球第四大的邮轮母港城市。据统计，2008年至2020年，上海共接待邮轮3000余艘次，接待出入境游客约1500万人次，国际邮轮公司旗下20余艘邮轮在上海开启亚洲首航。根据交通运输部办公厅发布关于印发《国际邮轮运输有序试点复航方案》，明确将在上海和深圳邮轮港口，有序推进国际邮轮运输试点复航。

这是正在建造中的"爱达·魔都"号。中船邮轮科技公司供图