从已经铺设好的，苏河步道西端的外环吴淞江桥走到苏州河出口的外白渡桥，能见到多少座桥呢？在42公里的苏河步道内，到2021年底，可以见到35座各色各样的桥，包括在建的一座桥。其中，外环吴淞江桥与真光路桥之间有3座桥，中环立交桥与周家桥之间有6座桥，内环高架路桥与外白渡桥之间有26座桥。众多的桥把上海城区南北两个部分紧密地连接起来，是人流和物流不可忽缺的通道。
从吴淞江桥向苏州河下游方向走去，直到长寿路桥，河道急转弯甚多，号称"苏河十八湾"。在这些弯弯曲曲的河道上共计有20座大小、形状、结构浑然不同的桥。除了吴淞江桥外，其余桥都与普陀区搭界，因而，"苏河十八湾"及其桥就自然成了普陀区的对外名片，景观亮点。
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外环高速"吴淞江桥"（图01）和"祁连山南路桥"（图02）虽然都不十分起眼，但是，她们所处位置都有讲头。前者处于已经铺就的苏河步道的最西端，后者处于"苏河十八湾"最西端的"祁连湾"。（图03、04）邻近"吴淞江桥"有一座新的临空音乐公园，融入多种乐器的设计元素，颇有特色。（图05、06）
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在苏州河"中环立交桥"旁有老的"真北路桥"，后又添了"北横主线桥"，她们之间纵横交叉，层层叠叠，使人眼花缭乱，构成了苏河上最复杂的路桥系统。（图07-09）
图10
图11
图12
在"古北路桥"（图10）边，有着苏州河沿岸设计最奇特的苏州河景观步廊。该廊看上去就像一条穿越林间的龙，魔塔就在龙头的位置。这座"后现代主义建筑"，有很多别称如"外星基地"、"未来之塔"、"魔都之塔"等等。（图11、12）也有人说这是最丑的设计。
图13
"华政桥"（图13）是苏州河上唯一一座属于单位内部的桥，她连接着华东政法大学在苏州河两边的两个校区。桥虽小巧，却别有风格，连同大学校园内的老建筑，成为了苏州河边人们的游览热点。
图14
"武宁路桥"是一座"中西合璧"，最具个性化、观赏性的景观桥。4座高达27米的桥头堡顶部用铜浇注，表面贴金的母亲与孩子的雕塑体现了武宁路桥像伟大母亲一样，哺育并守护着苏州河两岸的百姓。（图14）
"昌化路桥"旁，衬托着一幢外形奇特的高大建筑物-天安千树。她将建筑、文化、历史、自然融为一体，被戏称为魔都的"巴比伦古代花园"，不过也一直饱受争议。
"长寿路桥"处于普陀区"苏河十八湾"东端的"长寿湾"，也可以看作是"苏河十八湾"的第一湾。1953年竣工的"长寿路桥"系解放后苏州河上建造的第一座桥。为了拓宽需要，后来新建的复桥设置在老桥两边，形成三桥并列的独特景观 。现在又连接上了北横通道，看上去非常壮观。
如果扩大视野，从外环吴淞江桥往上游看，到嘉定的苏州河口，跨越苏州河的还有10多座在建或已通车的桥，其中有公路桥、高架路桥、铁路桥、轨道交通桥，甚至村路桥。苏州河上的桥合计约有近50 座。随着社会经济的发展，桥的数量还会有所增加。
图/文 汤章城
